Lexus HS250h cùng chiếc Sai là hai kiểu hybrid mới nhất của Toyota dự trù sẽ bị thu hồi vì có cùng hệ thống thắng như các xe bị trục trặc. (Hình: Lexus.com)
TOKYO (AFP) - Toyota, công ty chế tạo xe hơi lớn nhất thế giới dự định sẽ thông báo với Tokyo và Washington vào ngày Thứ Ba rằng họ sẽ cho thu hồi các kiểu xe mới, vốn đã được đưa ra bán từ tháng 5 năm ngoái, theo tường trình của cơ quan thông tấn Kyodo hôm Thứ Hai, trích thuật từ những nguồn không nêu tên.
“Toyota đang xét đến việc thu hồi thêm các kiểu xe hybrids khác như kiểu xe mắc tiền Lexus HS250h sedan và Sai compact sedan, là những kiểu xe cùng sử dụng cùng hệ thống thắng như kiểu xe Prius hybrid vừa chạy điện vừa chạy xăng.”
Ðược biết Toyota đang sắp sửa đưa ra quyết định cho thu hồi trên toàn thế giới 300,000 chiếc Prius hybrid, bị trục trặc về thắng. Lỗi kỹ thuật này là khiếm khuyết mới được nêu lên, tiếp sau những đợt thu hồi tổng cộng hơn 8 triệu xe trên thế giới vì chân ga bị kẹt, làm hoen ố trầm trọng cho tiếng tăm của công ty khổng lồ này, vốn được coi là rất uy tín.
Công ty mà thương hiệu từ lâu đồng nghĩa với an toàn và chất lượng, đang phải đối diện với sự kiện tụng thay mặt cho khách hàng ở Hoa Kỳ, cáo buộc rằng Toyota đã che gịấu khuyết điểm của mình khiến phải đưa đến sự thu hồi ồ ạt.
Ðồng thời, chủ tịch Toyota vùng Bắc Mỹ là Yoshimi Inaba bị buộc phải ra khai trước Quốc Hội Hoa Kỳ vào ngày Thứ Tư, trong một loạt điều tra sâu rộng hơn của các nhà lập pháp.
Toyota phủ nhận đã phản ứng chậm chạp đối với việc xe bị tăng tốc độ ngoài ý muốn, tuy nhiên lại còn phải đối diện với nghi vấn về cách xử trí với vấn đề, sau khi được biết Toyota đã có hành động giải quyết vấn đề tương tự ở Âu Châu từ sáu tháng trước.
Paul Nolasco, phát ngôn viên của Toyota nói, “Chúng tôi đã cho sửa chữa khuyết điểm này hồi tháng 8 (năm ngoái) sau khi nghe nói về trục trặc ấy vào cuối năm 2008.”
Ông Nolasco nói rằng, thoạt đầu công ty nghĩ là lỗi kỹ thuật chỉ có ở các xe bán ở Âu Châu, loại dành cho tài xế ngồi bên phải, phần lớn chỉ lưu hành ở Anh và Ireland. Theo ông này, vấn đề là do ở bộ phận phát nhiệt thổi hơi nóng lên chân ga, khiến hơi nước tích tụ bên trong, gây nên kẹt chân ga, Toyota không nghĩ loại xe làm cho tài xế ngồi bên trái cũng bị vấn đề tương tự.
Các giới chức của Toyota không thể trả lời được ngay là liệu Toyota có hành động nào vào lúc đó đối với các xe đang chạy ở Âu Châu hay không.
Toyota đang như ngồi trên lửa sau khi nói rằng công ty đã sửa khuyết điểm của hệ thống thắng trong khi sản xuất kiểu Prius mới nhất hồi tháng trước, mà không hề cảnh báo cho khách hàng có xe kiểu này đang được sử dụng.
Toyota tin là họ đã thông báo cho các đại lý ở Nhật rằng, công ty sẽ cho thu hồi tất cả các kiểu Prius mới, chừng 170,000 chiếc được bán ra ở Nhật. Toyota cũng sẽ thu hồi khoảng 100,000 xe khác ở Hoa Kỳ.
Kiểu xe Prius kết hợp máy nổ chạy xăng với động cơ do bình điện cung cấp, là loại xe hybrid hàng đầu của Toyota, và vừa là nỗ lực chính của công ty trong vị thế sản xuất xe chạy ít tốn nhiên liệu.
Toyota từng đoạt ngôi vị công ty chế tạo xe hơi lớn nhất thế giới vào năm 2008, qua mặt cả GM, nay thanh danh bị hoen ố do cách hành sử trong việc thu hồi, khiến ảnh hưởng nhiều hơn toàn bộ số xe bán trên khắp thế giới trong năm 2009 là 7.8 triệu chiếc.
Cổ phần của Toyota sụt 1.05% xuống còn 3,280 yen ($36.7) hôm Thứ Hai, như vậy là mất đi hơn 20% chỉ trong hai tuần lễ.
Toyota nói rằng, họ dự trù trục trặc về bộ gia tốc sẽ đốt hết $2 tỉ trong phần lợi nhuận năm nay, do tổn phí của việc thu hồi cùng sự mất bán xe.
No comments:
Post a Comment